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道路積塵負(fù)荷走航車助力南京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測

南京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測又添“神器” 車輪后面裝“吸管”,道路揚塵按克稱

                                                                   積塵走航車

    通過一根“吸管”,道路上每平方米的積塵有多少克,能精準(zhǔn)監(jiān)測。今年3月,南京市生態(tài)環(huán)境部門引進(jìn)新的監(jiān)測“神器”——道路積塵走航車,車過處,揚塵管控到不到位一清二楚。近日,記者坐上積塵走航車,體驗它如何在行車中對道路揚塵進(jìn)行稱重。

“這就是采樣口,揚塵就是通過它進(jìn)行采樣的。”積塵走航車由一輛客貨車改裝而成,車廂就是一個小型監(jiān)測站,里面是各種各樣的環(huán)境監(jiān)測儀器。車子的右后輪后方有一根比奶茶吸管粗不了多少的采樣管,距離地面10厘米左右。





溧水環(huán)境監(jiān)測站站長于小平說,走航車行進(jìn)時后輪帶起的揚塵,會被采樣口“吸”進(jìn)去,傳入車肚子里的分析儀器。不過,積塵監(jiān)測靠的可不僅是這一個采樣口,在車頂上,還有幾根伸向空中的小“煙囪”,也是采樣口。它們各司其職,不僅可以對空氣中的顆粒物進(jìn)行采樣,還能監(jiān)測揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物等空氣污染物。空中的采樣口也會對揚塵進(jìn)行采樣,地空同時“開工”,儀器接收到采樣口“吸”入的揚塵,可以立刻進(jìn)行分析,得出每平方米積塵量。






走航車啟動后,沿著溧水區(qū)永陽街道主干道一路行進(jìn),車廂內(nèi)的顯示屏上出現(xiàn)了走航車的行車軌跡,為藍(lán)色。“藍(lán)色說明這條路上沒有什么積塵,揚塵管控是達(dá)標(biāo)的。”于小平告訴記者,監(jiān)測儀器對積塵的監(jiān)測精準(zhǔn)到克,用紅、橙、黃、綠、藍(lán)五種顏色顯示在屏幕上,藍(lán)色表示最優(yōu),即道路揚塵少于0.3克/平方米,綠色、黃色、橙色、紅色表示監(jiān)測數(shù)據(jù)依次增加,紅色是最差,表示揚塵大于1.5克/平方米。一旦發(fā)現(xiàn)軌跡變?yōu)槌壬图t色,車上的工作人員就要立即上傳通報。




走航車?yán)^續(xù)行進(jìn),屏幕顯示的揚塵等級為藍(lán)色或綠色。當(dāng)車行至一處城郊接合部道路時,行車軌跡變?yōu)槌壬W吆杰囯S即靠邊停車,監(jiān)測人員下車查看,原來是路邊清理雜草和樹葉后沒有及時清運。很快,監(jiān)測人員對現(xiàn)場進(jìn)行拍照、通過手機(jī)上傳。記者看到,每位監(jiān)測人員的手機(jī)里都有一個揚塵管控微信群,照片就是上傳到這個群里。“群里除了有環(huán)境部門人員,還有城管、住建、區(qū)水務(wù)集團(tuán)等部門人員,照片就是問題清單,發(fā)到群里被主管部門‘認(rèn)領(lǐng)’,馬上安排人員到現(xiàn)場處置。”于小平說,對于積塵走航車發(fā)現(xiàn)的問題,有一個閉環(huán)處理機(jī)制,發(fā)現(xiàn)—處置—反饋—回頭看,這樣每一處揚塵污染超標(biāo)的情況都能得到整改。


因為走航監(jiān)測的精準(zhǔn)性以及可以同時監(jiān)測揚塵、顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物等多種污染物,目前已經(jīng)對溧水區(qū)重點路段、工業(yè)園區(qū)、建設(shè)工地、居民小區(qū)周邊等區(qū)域進(jìn)行巡回監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)問題立即整改。




記者從南京市生態(tài)環(huán)境局了解到,揚塵是形成顆粒物PM2.5的重要污染源,今年南京市將通過積塵走航車,對揚塵污染進(jìn)行精確監(jiān)測、分析,找出揚塵污染嚴(yán)重的路段、工地、區(qū)域,從而制定污染防治措施,為精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污,繼續(xù)打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供科學(xué)依據(jù)。



信息來源:南京生態(tài)環(huán)境